FD3S　真鍮3層ラヂエター（ AT車専用 ）
　　3層タイプ大容量ラヂエター
　　ボルトオン装着が可能なノーマル形状タイプの
　　真鍮製3層コアを採用しています。
　　真鍮は自体が熱を発散しようとする性質を持つため、
　　高い放熱効果が得られます。
　　水温上昇による熱ダレを防ぎ、油温も安定させます。
　　特にタービン交換車や前置きインタークーラー車には必需品で
　　す。

　　※ATクーラーを内蔵しています。

　　＜価格＞¥94,500

　　FD3Sの注水口のフタです。（タービン側です）
　　経年劣化によりパッキンの性能が低下している車両が多く見受
　　けられます。
　　【Racing Energy ラジエターキャップ（FD3S注水口側）】はシー
　　リングラバーに合成ゴム（EPDM）を採用することにより優れた耐
　　熱性、耐久性、シール性を実現しました。
　　従来から販売しておりますバルブ機能を持った【Racing Energy
　　ラジエターキャップ（FD3Sセパレータタンク側）】と併用すれば
　　エンジンルームのドレスアップにも一役買います。

　　＜適応車種＞
　　FD3S用（全車共通）

　　＜価格＞
　　¥1,575

　　FD　ウォーターバイパスキット
　　ヒーターコアに循環しロアホースに戻る冷却水をラジエターの
　　アッパーホースに戻すため冷却効率がアップし
　　水温安定に貢献します。

　　＜価格＞¥26,250

　　FD3S　真鍮3層ラヂエター（ MT車専用 ）
　　3層タイプ大容量ラヂエター
　　ボルトオン装着が可能なノーマル形状タイプの
　　真鍮製3層コアを採用しています。
　　真鍮は自体が熱を発散しようとする性質を持つため、
　　高い放熱効果が得られます。
　　水温上昇による熱ダレを防ぎ、油温も安定させます。
　　特にタービン交換車や前置きインタークーラー車には必需品で
　　す。

　　＜価格＞¥81,900

　　FD3S　ラヂエターフードパネル(アルミ製)
　　バンパーダクトから入った空気を整流し、
　　ラヂエターに積極的に導くことで冷却効率をアップさせると共に
　　スパルタンなエンジンルームを演出します。

　　＜価格＞¥12,600

　　汎用タイプラヂエターセパレーター
　　エンジン内の水温上昇によりできた気泡が
　　ラヂエターに入らないようにするためのサブタンクです。
　　これによりラヂエターの性能低下を抑えることができます。
　　FDフルタービン仕様で前置きインタークーラーを装着し、
　　ラヂエターを立てた時に使用するとより効果的です。
　　(フィッティング付)

　　＜価格＞¥29,400

　　FD3S　ラヂエターセパレーター
　　エンジン内の水温上昇によりできた気泡が
　　ラヂエターに入らないようにするためのサブタンクです。
　　これによりラヂエターの性能低下を抑えることができます。
　　FDフルタービン仕様で前置きインタークーラーを装着し、
　　ラヂエターを立てた時に使用するとより効果的です。
　　(FDフルタービン用)

　　＜価格＞¥36,750

　　FD3S　Racing Energy ラヂエターキャップ
　　ラヂエターキャップはラヂエター内の圧力を
　　適正に保つ大切な役割をもっています。
　　RX7純正は0.9kg/cm2ですが、
　　作動弁圧を上げることで沸点を上げ
　　オーバーヒートを防止することが可能です。
　　作動弁圧を上げすぎるとラヂエター本体や
　　ホースなどの負担を増大させてしまいます。
　　特にFD3Sの場合、純正ラヂエターセパレーターが
　　樹脂製のため破損する場合もあります。
　　当社製品では純正よりも0.1kg/cm2高い
　　1.0kg/cm2に設定し
　　オーバーヒートやラヂエター廻りのトラブルを防止します。
　　(価格は1個の価格です)

　　＜価格＞¥2,100

　　Racing Energy ウォーター　4L
　　Sports Coolant
　　磁気処理による特殊製法で
　　ワイドレンジスペックを実現しました。
　　レーシングエナジー・ウォーターは
　　ノーマルからチューニング車までもカバーする
　　ロータリーエンジン専用
　　スポーツロングライフクーラントです。
　　スポーツ走行や夏期など高温が長時間続く条件下で
　　熱ダレによるパワーダウンやオーバーヒートを防ぎ、
　　エンジンやターボ冷却装置に与えるダメージを
　　最小限に抑えます。

　　そしてMPP製法(特殊磁気処理製法)により
　　主成分であるエチレングリコールを
　　より強固な飽和状態の分子結合とすることで、
　　より高純度化することに成功、凍結点-30℃、
　　沸点130℃以上のワイドレンジスペックを実現しました。
　　この高純度エチレングリコールは吸熱性、
　　放熱性がより優れているため、
　　エンジンやラヂエターに理想的な水温を
　　供給することが可能なのです。
　　低温からの初期立ち上がりが早いため、
　　アイドリング時間を短縮することで燃費の悪化を防ぎます。

　　もちろん強力な防錆剤の配合により
　　ラヂエター本体、真鍮、ゴム、ガスケットなどを
　　錆や凍結などから保護しオールシーズンご使用頂けます。

　　磁気処理により冷却のための成分変質を抑えます。
　　水温70～80℃付近までは吸熱が早く、
　　それ以上の水温では放熱を始めます。
　　さらに水温の上昇とともに圧力の高まるラヂエター内で
　　極めて安定する特性があるのです。

　　全量交換タイプ
　　レーシングエナジー・ウォーターは、
　　純度100%の状態で最高の冷却性能が発揮できるよう
　　各成分が配合されています。
　　交換の際は水などで薄めずにそのままご使用下さい。
　　1台分を交換する場合は2本使用します。
　　※価格は1本の価格です。

　　＜価格＞¥6,300