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SE前SE後アルミ3層サイドタンク式ラジエター

  • RX8 アルミ3層サイドタンク式ラジエター

  RX8 アルミ3層サイドタンク式ラジエター
  純正のアッパー&ロワタンク式よりも
  チューブの長さを長く取れることにより、
  冷却(放熱)時間を長くすることができ、
  冷却効率を向上させることが出来ます。
  MT車専用。
  ※納期目安 2週間以降。

  <価格>¥155,400

SE前SE後真鍮3層ラヂエター(MT用)

  • RX8 真鍮3層ラヂエター(MT用)

  RX8 真鍮3層ラヂエター(MT用)
  真鍮製3層大容量ラヂエター
  水温、油温に厳しいRX8の弱点を補うために
  開発されたラヂエターです。
  渋滞時など走行風の当たりにくい状況でも
  冷却効率を高めるため
  真鍮製とし容量をアップしました。

  <価格>¥94,500

SE前SE後真鍮3層ラヂエター(AT用)

  • RX8 真鍮3層ラヂエター(AT用)

  RX8 真鍮3層ラヂエター(AT用)
  真鍮製3層大容量ラヂエター
  水温、油温に厳しいRX8の弱点を補うために
  開発されたラヂエターです。
  渋滞時など走行風の当たりにくい状況でも
  冷却効率を高めるため
  真鍮製とし容量をアップしました。
  AT車専用です。MT車は別設定になります。
  ※写真はMT車用です。

  <価格>¥115,500

SE前SE後Racing Energy ラヂエターキャップ

  • RX8 Racing Energy ラヂエターキャップ

  RX8 Racing Energy ラヂエターキャップ
  ラヂエターキャップはラヂエター内の圧力を
  適正に保つ大切な役割をもっています。
  作動弁圧を上げることで沸点を上げ
  オーバーヒートを防止することが可能です。
  作動弁圧を上げすぎるとラヂエター本体や
  ホースなどの負担を増大させてしまいます。
  当社製品では純正よりも
  0.1kg/cm2高い1.0kg/cm2に設定し
  オーバーヒートやラヂエター廻りのトラブルを防止します。
  ※価格は1個の価格です。

  <価格>¥2,100

SE前SE後Racing Energy ウォーター

  • Racing Energy ウォーター

  Racing Energy ウォーター 4.0L
  磁気処理による特殊製法で
  ワイドレンジスペックを実現しました。
  レーシングエナジー・ウォーターは
  ノーマルからチューニング車までもカバーする
  ロータリーエンジン専用
  スポーツロングライフクーラントです。
  スポーツ走行や夏期など高温が長時間続く条件下で
  熱ダレによるパワーダウンやオーバーヒートを防ぎ、
  エンジンやターボ冷却装置に与えるダメージを
  最小限に抑えます。

  そしてMPP製法(特殊磁気処理製法)により
  主成分であるエチレングリコールを
  より強固な飽和状態の分子結合とすることで、
  より高純度化することに成功、
  凍結点-30℃、沸点130℃以上の
  ワイドレンジスペックを実現しました。
  この高純度エチレングリコールは吸熱性、放熱性が
  より優れているため、
  エンジンやラヂエターに理想的な水温を
  供給することが可能なのです。
  低温からの初期立ち上がりが早いため、
  アイドリング時間を短縮することで燃費の悪化を防ぎます。
  もちろん強力な防錆剤の配合によりラヂエター本体、
  真鍮、ゴム、ガスケットなどを錆や凍結などから保護し
  オールシーズンご使用頂けます。

  磁気処理により冷却のための成分変質を抑えます。
  水温70~80℃付近までは吸熱が早く、
  それ以上の水温では放熱を始めます。
  さらに水温の上昇とともに圧力の高まるラヂエター内で
  極めて安定する特性があるのです。

  全量交換タイプ
  レーシングエナジー・ウォーターは、
  純度100%の状態で最高の冷却性能が発揮できるよう
  各成分が配合されています。
  交換の際は水などで薄めずにそのままご使用下さい。
  1台分を交換する場合は2本使用します。
  ※価格は1本の価格です。

  <価格>¥6,300